আনাক ক্রাকাতোয়া আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের কারণে ইন্দোনেশিয়া ফ্লাইট বাতিল করেছে

জাকার্তা, ইন্দোনেশিয়া – ইন্দোনেশিয়ার আনাক ক্রাকাতোয়া আগ্নেয়গিরি রবিবার ভোরে অগ্ন্যুৎপাত করে, জাকার্তার সুকার্নো-হাত্তা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সমস্ত ফ্লাইট বাতিল করে এবং অন্যান্য অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দরগুলিকে ব্যাহত করে কারণ আগ্নেয়গিরির ছাই পশ্চিম ইন্দোনেশিয়ার কিছু অংশ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে।

ইন্দোনেশিয়ার ভূতাত্ত্বিক জরিপ জানিয়েছে যে জাভা এবং সুমাত্রার প্রধান দ্বীপগুলির মধ্যে ইন্দোনেশিয়ার সুন্দা প্রণালীতে অবস্থিত আগ্নেয়গিরির দ্বীপটি রবিবার সকাল 3:53 মিনিটে 30 সেকেন্ডের জন্য বিস্ফোরণের আগে শুক্রবার থেকে কার্যকলাপের লক্ষণ দেখিয়েছিল। সিসিটিভি ফুটেজে আগ্নেয়গিরি থেকে লাভার শিখা দেখা গেছে।

কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি এবং কোনো স্থানত্যাগের আদেশ জারি করা হয়নি। নিকটতম বসতিটি 10 ​​কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবে কর্তৃপক্ষ বাসিন্দাদের এবং দর্শনার্থীদের সক্রিয় গর্ত থেকে কমপক্ষে 2 কিলোমিটার দূরে থাকতে সতর্ক করেছে।

আগ্নেয়গিরির ছাই সুমাত্রার দক্ষিণ প্রান্তে জাকার্তা এবং ল্যাম্পুং প্রদেশের কিছু অংশ জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে, ইন্দোনেশিয়ার আগ্নেয়গিরি ও ভূতাত্ত্বিক বিপদ প্রশমন কেন্দ্র জানিয়েছে।

AirNav ইন্দোনেশিয়া আগ্নেয়গিরির ছাইয়ের কারণে জাকার্তার সোয়েকার্নো-হাত্তা এবং পেরদানাকুসুমা বিমানবন্দরের পাশাপাশি ল্যাম্পুংয়ের রাডিন ইন্টেন II বিমানবন্দর সহ আরও ছয়টি বিমানবন্দরের চারপাশের আকাশসীমা বন্ধ করে দিয়েছে।

আহত হয়েছেন কয়েক হাজার যাত্রী

রবিবার সন্ধ্যা নাগাদ, বন্ধ হয়ে যাওয়ায় শুধুমাত্র জাকার্তার সুকার্নো-হাত্তা বিমানবন্দরে 467টি ফ্লাইট চলাচল প্রভাবিত হয়েছিল, যা প্রায় 150,000 যাত্রীকে প্রভাবিত করেছিল। অন্তত রাত সাড়ে ৯টা পর্যন্ত বিমানবন্দর বন্ধ রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে

“এটি স্পষ্টতই একটি অসুবিধা,” স্প্যানিশ পর্যটক দিয়েগো উরডিয়ালেস বলেছেন, যার মাদ্রিদে বাড়ি যাওয়ার কথা ছিল। “আমার এয়ারলাইন থেকে তথ্য পাওয়ার কথা ছিল… কিন্তু এখন পর্যন্ত কোন খবর পাইনি।”

“এটি একটি প্রাকৃতিক দুর্যোগ, এটি জোরপূর্বক ঘটনা, তাই আমরা কী করতে পারি?” ইন্দোনেশিয়ার যাত্রী মিশেল গুও বলেছেন। “আমাদের কেবল এটি গ্রহণ করতে হবে এবং এয়ারলাইন এবং বিমানবন্দরের নির্দেশের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।”

ইন্দোনেশিয়ার সিভিল এভিয়েশনের মহাপরিচালক বলেছেন যে এটি বিমান ভ্রমণের উপর প্রাদুর্ভাবের প্রভাব ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করছে এবং এয়ারলাইনস, বিমানবন্দর অপারেটর, এয়ার নেভিগেশন পরিষেবা এবং আবহাওয়া সংস্থার সাথে সমন্বয় করছে।

বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মহাপরিচালক লুকম্যান পি লাইসা এক বিবৃতিতে বলেছেন, “প্রতিটি অপারেশনাল সিদ্ধান্তে নিরাপত্তা আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার।

তিনি সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে বিমানের সময়সূচীগুলি বিমানের ঘূর্ণন, বহরের প্রাপ্যতা এবং টার্মিনাল ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে ক্যাসকেডিং ব্যাঘাতের সম্মুখীন হতে পারে কারণ এয়ারলাইনগুলি অপারেশন পুনরুদ্ধারের জন্য কাজ করে।

প্রাদুর্ভাবটি বালির আই গুস্তি নুগুরাহ রাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং মেদানে পরিষেবাগুলিও ব্যাহত করেছে।

আগ্নেয়গিরি সক্রিয় থাকে

ইন্দোনেশিয়ার ভলকানোলজি এজেন্সি এবং ডারউইন ভলক্যানিক অ্যাশ সেন্টার স্যাটেলাইট ইমেজ ব্যবহার করে দুটি ছাই মেঘ শনাক্ত করেছে। একটি প্লুম 20,000 ফুট (6,100 মিটার) উচ্চতায় পৌঁছেছে এবং জাকার্তা, ব্যানটেন, পশ্চিম জাভা এবং সংলগ্ন জলের উপর দিয়ে উত্তর-পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়েছে। একটি দ্বিতীয় মেঘ 50,000 ফুট (15,200 মিটার) পৌঁছেছে এবং ব্যান্টেন, ল্যাম্পুং এবং বাংকুলু প্রদেশ, দক্ষিণ সুন্দা প্রণালী এবং সুমাত্রার পশ্চিমে ভারত মহাসাগরের কিছু অংশে ছড়িয়ে পড়েছে।

ইন্দোনেশিয়ার ভূতাত্ত্বিক জরিপ বিভাগের প্রধান লানা সেরিয়া বলেছেন, জুলাই থেকে আনাক ক্রাকাতোয়ার কার্যকলাপ বেড়েছে, রবিবারের অগ্ন্যুৎপাত বর্তমান অস্থিরতার সময়ে সবচেয়ে শক্তিশালী।

বারবার অগ্ন্যুৎপাতগুলি আগ্নেয়গিরির নীচে ম্যাগমা এবং আগ্নেয়গিরির গ্যাসের ক্রমাগত সরবরাহ নির্দেশ করে, তিনি বলেন, যদিও কর্মকর্তারা ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারেন না যে একটি বড় অগ্ন্যুৎপাত ঘটবে কিনা।

“আমরা সমস্ত মনিটরিং ডেটার উপর ভিত্তি করে আগ্নেয়গিরির বিবর্তন মূল্যায়ন চালিয়ে যাচ্ছি, শুধু অগ্ন্যুৎপাতের সংখ্যা বা ছাইয়ের প্লামের উচ্চতা নয়,” সেরিয়া একটি ভিডিও ব্রিফিংয়ে বলেছিলেন।

তার মতে, প্রধান বিপদের মধ্যে রয়েছে আগ্নেয়গিরির ছাই, গ্যাসের উচ্চ ঘনত্ব এবং গর্তের আশেপাশে গরম শিলা এবং অন্যান্য উপাদানের নির্গমন।

আনাক ক্রাকটাউ, যার অর্থ “ক্র্যাকটাউ-এর সন্তান”, বিখ্যাত ক্রাকটাউ-এর একজন বংশধর, যার 1883 সালের স্মারক অগ্ন্যুৎপাত বিশ্বব্যাপী শীতলতার সময়কাল শুরু করেছিল।

অগ্ন্যুৎপাতের ফলে 2018 সালে সুনামি হয়েছিল যাতে সুমাত্রা এবং জাভাতে কমপক্ষে 430 জন মারা যায়। গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপ একটি পানির নিচে ভূমিধসের সূত্রপাত ঘটায় এবং আনাক ক্রাকতাউয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম ঢালের বেশিরভাগ অংশ ধসে পড়ে এবং প্রচুর পরিমাণে পানি স্থানচ্যুত করে। বিজ্ঞানীরা বলেছেন যে অগ্নুৎপাতের পর আনাক ক্রাকাতোয়া দ্বীপটি তার আসল আকারের প্রায় এক চতুর্থাংশ ছিল।