মার্কিন ট্রেজারি 8 ই সেপ্টেম্বর, 2026 তারিখে ইরানের বিমান চলাচল সেক্টর জুড়ে 36 টি লক্ষ্য নিশ্চিত করেছে, যার মধ্যে 27টি ইরানী এয়ারলাইন রয়েছে এবং নিশ্চিত করেছে যে মাহান এয়ার 2026 সালের গ্রীষ্মে তৃতীয় দেশের মাধ্যমে কমপক্ষে তিনটি বোয়িং 777 অধিগ্রহণ করেছে।
অফিস অফ ফরেন অ্যাসেট কন্ট্রোল (OFAC) বলেছে যে 8 সেপ্টেম্বরের পদক্ষেপটি 24 আগস্ট, 2026-এ ঘোষিত একটি নতুন বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণের অধীনে আরোপিত বিমান সংস্থার নিষেধাজ্ঞার প্রথম তরঙ্গ। ট্রেজারি বিভাগ ইরানের অবশিষ্ট অপারেটিং ক্যারিয়ার হিসাবে মনোনীত 27টি এয়ারলাইনকে বর্ণনা করেছে।
যাদের নাম ইরান আসমান এয়ারলাইন্স, কাশেম এয়ার, জাগ্রোস এয়ারলাইন্স, কিশ এয়ারলাইন্স, সা এয়ারলাইন্স, তাবান এয়ারলাইন্স, ইটা এয়ারলাইন্স এবং ইরান এয়ার ট্যুর অন্তর্ভুক্ত। সাহা এয়ারলাইন্স রাশিয়ায় অস্ত্র স্থানান্তরের জন্য 2024 সালের অক্টোবরে ইউরোপীয় ইউনিয়ন কর্তৃক অনুমোদিত তিনটি ইরানী বিমান সংস্থার মধ্যে একটি।
OFAC তিনটি ইরান-সম্পর্কিত বিমান চলাচলের অনুমোদন স্থগিত করেছে, ওভারফ্লাইটগুলি কভার করে এবং অ-মার্কিন এয়ারলাইনগুলিকে ইরানে মার্কিন-অরিজিন বা মার্কিন-নিয়ন্ত্রিত বাণিজ্যিক বিমান উড়ানোর অনুমতি দেয়। ট্রেজারি বলেছে যে এটি কেস-বাই-কেস ভিত্তিতে বিমান চলাচলের সুরক্ষা সম্পর্কিত অনুরোধগুলি বিবেচনা করবে।
মাহান এয়ার তৃতীয় দেশের মাধ্যমে বোয়িং 777 ক্রয় করেছে
নিষেধাজ্ঞার ঘোষণাটি ইরানে পশ্চিম-নির্মিত বিমান সরবরাহে মার্কিন নিষেধাজ্ঞা সত্ত্বেও কীভাবে মহান এয়ার তার দীর্ঘ দূরত্বের বহর সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে তার উপরও নতুন আলোকপাত করেছে।
অর্থ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তিনটি বিমান পারস্য নৌবাহিনী থেকে এসেছিল এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমানের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়েছিল, শারজাহ-ভিত্তিক ইসিটি এভিয়েশন সাপোর্টের অস্থায়ী নিবন্ধন রয়েছে। তুরস্কের স্কাই ফিনিক্স হাভা ইওল্লারি তাসিমাসিলিগি টিকারেট লিমিটেড সিরকেটি দ্বিতীয় মধ্যস্থতাকারী হিসেবে কাজ করে। ঘোষণা অনুসারে, মহান এয়ারের পূর্ববর্তী স্থানান্তরগুলিকে রুটটি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছিল।
OFAC ECT Aviation Support এবং Sky Phoenix উভয়কেই স্থানান্তরে তাদের ভূমিকার জন্য অনুমোদন দিয়েছে। এটি ইসিটি-এর মিশরীয় মালিক এবং সিইও ইব্রাহিম আলী মোহাম্মদ মহম্মদ মেহরান, যুক্তরাজ্যের সাবসিডিয়ারি ইসিটি এভিয়েশন সাপোর্ট লিমিটেড এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত ভিত্তিক অ্যারোব্রাভো এয়ারপ্লেন ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড অপারেশন এলএলসিকেও টার্গেট করেছে, যা ট্রেজারি বলেছে যে শারজাহ কোম্পানির মালিকানাধীন পরিচালিত বিমান।
ইসিটি এভিয়েশন সাপোর্ট প্রকাশ্যে 6 জুলাই, 2026-এ জারি করা একটি বিবৃতিতে প্রাক্তন সৌদি 777গুলি ইরানে স্থানান্তরের ক্ষেত্রে কোনও ভূমিকা অস্বীকার করেছে।
মাহান এয়ারের আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিষেবার জন্য চারটি কার্গো হ্যান্ডলার এবং সাধারণ বিক্রয় এজেন্টকে মনোনীত করা হয়েছে: তুরস্কের এস সিস্টেম লোজিস্টিক এবং মেস কার্গো, মালয়েশিয়ায় ইকারগো এবং কাজাখস্তানে ট্যুর ইনভেস্ট। অর্থ মন্ত্রক বলেছে যে এস সিস্টেম ইরানে মনুষ্যবিহীন এরিয়াল গাড়ির উপাদান এবং শিল্প সরঞ্জামের চালান সমন্বিত করেছে।
অর্থমন্ত্রী স্কট বেসান্ট বলেছেন যে মনোনীত সরবরাহকারীদের সাথে লেনদেনকারী সংস্থাগুলি “বৈশ্বিক আর্থিক ব্যবস্থা থেকে বিচ্ছিন্ন” হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
আমেরিকান ব্যাঙ্কগুলি ইরানের বিমান ক্রয়ের বিরুদ্ধে সতর্ক করেছে
ফিন্যান্সিয়াল ক্রাইমস এনফোর্সমেন্ট নেটওয়ার্ক (ফিনসেন) একই দিনে একটি সমান্তরাল সতর্কতা জারি করেছে যাতে ব্যাঙ্কগুলিকে ইরানি বিমান চলাচলের সাথে সম্পর্কিত ক্রয় কার্যক্রমের রিপোর্ট করতে বলে। বেসান্ট 2শে সেপ্টেম্বর, 2026-এ বলেছিলেন যে বিমান সংস্থা এবং লিজিং সংস্থাগুলি নিষেধাজ্ঞার লক্ষ্য হিসাবে পর্যালোচনার অধীনে রয়েছে।