মনে আছে যখন অ্যাস্টন মার্টিন পুনরায় ডিজাইন করা ব্রো সুপিরিয়রের সাথে মিলে মাত্র ছয়টি অঙ্কের সুপারবাইক তৈরি করেছিলেন? অথবা যখন কোম্পানিগুলি তাদের টার্বোচার্জড ভি-টুইন যথেষ্ট দ্রুত ছিল না সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এবং এটি আরও বেশি শক্তি দিয়েছে? ঠিক আছে, আপনি যদি কখনও AMB 001 বা AMB 001 Pro দেখে থাকেন এবং একটি সুদর্শন স্ট্রিট বাইক চেয়ে থাকেন, তাহলে আপনার ভাগ্য ভালো: রাস্তা-আইনি AMB 002 রোডস্টারের সাথে সহযোগিতা ফিরে এসেছে৷
AMB 001 এর রাস্তার সংস্করণের পরিবর্তে, Brough দাবি করে যে নতুন বাইকটি একটি পরিষ্কার ডিজাইন। আমি কোম্পানীকে বিশ্বাস করি, কারণ আরও কিছু মূল্যবান বাইক রয়েছে যেগুলি এমনকি এর সামগ্রীর মানের কাছাকাছি আসে: AMB 001 এর ফেয়ারিং এবং ফুয়েল ট্যাঙ্ক কার্বন ফাইবার, এর সামনের সাসপেনশন ডাবল উইশবোন, এবং ফ্রেমটি টাইটানিয়ামের একটি বিশাল একক গাছ থেকে কাটা হয়েছে। এমনকি MotoGP বাইকগুলিও এই ধরনের বন্য সামগ্রী এবং ইঞ্জিনিয়ারিং দিয়ে তৈরি নয়৷ এটা আশ্চর্যজনক দেখায়.
যদি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে হয়, আপনি এটি বহন করতে পারবেন না
AMB 002 একটি 1083cc V-twin দ্বারা চালিত যেটি Brough দাবি করে 128bhp এবং 81lb-ft টর্ক উৎপন্ন করে – ঠিক ছোট আলু নয়, কিন্তু AMB 001 Pro এর 225bhp থেকে অনেক দূরে এবং একা Duig 200 90cc28 200bhp এর থেকে খুব বেশি। ব্রাউও দাবি করেছেন যে 002 এর ওজন 418 পাউন্ড, যদিও সংস্থাটি বলে না যে এটি শুকনো বা ভেজা ওজন। আমার টাকা ভিজে গেছে, কারণ আমি নিশ্চিত নই কিভাবে একটি কোম্পানি এই ধরনের মহাকাশ যুগের উপকরণ থেকে এত ভারী বাইক তৈরি করবে।
ব্রেউ দাবি করেন যে ডাবল উইশবোন ফ্রন্ট এন্ড বাইকটিকে ব্রেকিং এর অধীনে ডাইভিং থেকে বাধা দেয়, যেমনটি হোন্ডার গোল্ড উইং এ করে। সর্বশেষ বাইকটি এখনও তার আকারের জন্য চমৎকার হ্যান্ডলিং প্রদান করে, তাই 2027 সালের শেষের দিকে যখন এটি ক্রেতাদের কাছে পৌঁছাবে তখন AMB 002 রাইড করার জন্য দুর্দান্ত হওয়া উচিত – অর্থাৎ, আপনি যদি 300 জন সৌভাগ্যবান ব্যক্তিদের মধ্যে একজন হন যা আপনার হাত পেতে পারে। ওহ, এবং এটা আপনার খরচ কি জিজ্ঞাসা বিরক্ত করবেন না. এমনকি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতেও তা নেই। হয়তো আমরা ভাগ্যবান হব, এবং ব্রাউ-এর চমৎকার লোকেরা জালোপনিককে এই দুর্দান্ত বাইকটি ঘুরতে দেবে। সুন্দর দয়া করে