ইসরায়েল অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ (আইএআই) রূপান্তরিত এয়ারবাস A330-300 বিমানের প্রথম ফ্লাইট শেষ করার ঘোষণা দিয়েছে।
এটি আঞ্চলিক এবং মাঝারি ক্রিয়াকলাপের জন্য ডিজাইন করা একটি নতুন ওয়াইড-বডি কার্গো প্ল্যাটফর্ম প্রত্যয়িত করার এক ধাপ কাছাকাছি নিয়ে আসে।
ফ্লাইটটি অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রির A330-300BDSF প্রোগ্রামের সার্টিফিকেশন ক্যাম্পেইনের অংশ হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল, যে সময়ে বিমান এবং এর সিস্টেমগুলি একাধিক অপারেশনাল অবস্থার অধীনে মূল্যায়ন করা হয়েছিল।
এটি বিমানের মূল কাঠামোগত পর্যায়ের সমাপ্তি এবং অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রির এভিয়েশন গ্রুপ দ্বারা সম্পাদিত ব্যাপক স্থল পরীক্ষা অনুসরণ করে।
প্রথম ফ্লাইট সার্টিফিকেশন এবং বাণিজ্যিক পরিষেবার পথ তৈরি করে
A330-300BDSF 61 টন পর্যন্ত কার্গো ধারণক্ষমতা সহ 30টি কনটেইনার বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি আঞ্চলিক এবং মাঝারি রুটে পরিবেশনকারী কার্গো অপারেটরদের জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক বিকল্প হিসাবে তৈরি করেছে।
বিমানটিতে একটি বৈদ্যুতিক কার্গো লোডিং সিস্টেম এবং অপ্টিমাইজড কার্গো প্রবাহ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যখন একটি সামনের দিকে অবস্থিত প্রধান ডেক কার্গো দরজাটি লোডিং এবং আনলোডের গতি বাড়ানো, টার্নঅ্যারাউন্ড সময় কাটা এবং অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
IAI-এর প্রেসিডেন্ট এবং সিইও গাই বার লেভ দাবি করেছেন যে মাইলফলকটি উন্নত বিমান চালনা প্রযুক্তিতে কোম্পানির অব্যাহত বিনিয়োগকে প্রতিফলিত করে এবং বৈশ্বিক এয়ার কার্গো বাজারে তার অবস্থানকে শক্তিশালী করে।
“A330-300BDSF প্রোগ্রাম আমাদের রূপান্তরগুলির বিস্তৃত পোর্টফোলিওকে আরও প্রসারিত করে এবং বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের দীর্ঘমেয়াদী, নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য সমাধান প্রদানের জন্য IAI-এর ক্ষমতাকে শক্তিশালী করে,” তিনি বলেন।
Jacob Berkowitz, VP এবং IAI এর এভিয়েশন গ্রুপের CEO, পরামর্শ দিয়েছিলেন যে প্রোগ্রামটি ডিজাইন করা হয়েছে গ্রাহকদের সবচেয়ে বেশি যা প্রয়োজন: পরিষেবার গতি।
তিনি বলেন যে IAI-এর পদ্ধতি ত্বরান্বিত অপারেশনাল প্রস্তুতি এবং পূর্বে রাজস্ব আদায়কে সমর্থন করে, উল্লেখ করে যে কোম্পানিটি কয়েক দশকের প্রকৌশল দক্ষতার ব্যবহার করছে যাকে তিনি “বিশ্বব্যাপী পণ্যসম্ভার বাজারের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা একটি অত্যন্ত সক্ষম এবং প্রতিযোগিতামূলক সমাধান” প্রদান করতে বলেছেন।
মহাকাশ শিল্প বর্তমানে বোয়িং এবং এয়ারবাস ওয়াইড বডিতে রূপান্তর করছে
A330-300BDSF প্রোগ্রাম জটিল ওয়াইড-বডি এয়ারক্রাফ্ট সহ বোয়িং এবং এয়ারবাস প্ল্যাটফর্ম জুড়ে উন্নত যাত্রী-থেকে-মালবাহী রূপান্তর করার ক্ষমতা সহ বিশ্বব্যাপী কোম্পানিগুলির একটি ছোট গ্রুপের মধ্যে IAI-কে স্থান দেয়।
এই প্রোগ্রামটি IAI-এর বোয়িং 777-300ERSF রূপান্তরের সাফল্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা IAI-কে বিশ্বের প্রথম কোম্পানী করে যারা একটি 777-300ER বিমানকে যাত্রী কনফিগারেশন থেকে মালবাহী বিমানে রূপান্তর করার জন্য একটি পরিপূরক টাইপ সার্টিফিকেট (STC) প্রাপ্ত করে। প্রোগ্রামটি বিশ্বের প্রথম এবং তার ধরণের একমাত্র রূপান্তর।
45 বছরের বেশি রূপান্তরের অভিজ্ঞতা, এখন বিশ্বব্যাপী
IAI 45 বছরেরও বেশি সময় ধরে যাত্রীদের পণ্যবাহী জাহাজে রূপান্তর করে আসছে, দক্ষতার সাথে ন্যারো-বডি এবং ওয়াইড-বডি প্ল্যাটফর্মে বিস্তৃত।
এর বর্তমান রূপান্তর পোর্টফোলিওতে B777-300ERSF, B767-200, B767-300, B737-700 এবং B737-800 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, A330-300BDSF এখন প্রথমবারের মতো লাইনআপে একটি এয়ারবাস ওয়াইডবডি সিস্টেম যুক্ত করেছে।
আইএআই বলেছে যে দক্ষ কার্গো বিমানের বৈশ্বিক চাহিদা বাড়তে থাকায়, এটি তাদের বহরে মালবাহী ক্ষমতা যোগ করতে চাওয়া এয়ারলাইন্স, লিজিং কোম্পানি এবং কার্গো অপারেটরদের সমর্থন করার জন্য বিশ্বজুড়ে রূপান্তর সুবিধার নেটওয়ার্ক প্রসারিত করছে।