পরবর্তী প্রজন্মের BMW 3 সিরিজের রেঞ্জ-টপিং M350 ডেরিভেটিভ এর M340i পূর্বসূরীর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি শক্তিশালী হবে – এবং প্রথমবারের জন্য একটি ড্রিফট মোড অফার করবে।
M3 বাদে, এটি 3.0-লিটার টার্বোচার্জড ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিন সহ পাওয়া একমাত্র 3 সিরিজ ডেরিভেটিভ হবে, BMW বলেছে। এটি 437 hp এবং 428 lb-ft সরবরাহ করবে, যথাক্রমে 50 hp এবং 30 lb-ft বৃদ্ধি পাবে।
ড্রাইভটি পরিচিত আট-স্পীড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চারটি চাকায় পাঠানো হবে, যা 0-62mph স্প্রিন্ট সময় 4.1 সেকেন্ড – 0.6 সেকেন্ড বিদায়ী M3 এর পিছনে। এটা 155mph আঘাত করবে.
M350-এ ড্রিফ্ট মোড সংযোজন একটি সূচনা চিহ্নিত করে: মোডটি আগে M3 এর মতো ফ্যাট M মডেলের জন্য একচেটিয়া ছিল। সেটআপটি গাড়ির সমস্ত ড্রাইভকে পিছনের চাকায় প্রেরণ করে যাতে সহজে স্লাইডিং করা যায়। যাইহোক, এটি লঞ্চের সময় উপলব্ধ হবে না, পরিবর্তে আগামী বছরের একটি সফ্টওয়্যার আপডেটের অংশ হিসাবে পৌঁছাবে।
M350 স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে স্টিলের সাসপেনশনে রাইড করবে, যদিও দুই ধরনের অ্যাডাপ্টিভ ড্যাম্পার – একটি আরামের জন্য টিউন করা হয়েছে এবং অন্যটি স্টিফার, এম ব্র্যান্ডিং সহ – ঐচ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবে অফার করা হবে। সামনে 245mm চওড়া রাবার এবং পিছনে 275s সহ স্তম্ভিত স্পোর্টস টায়ারের একটি সেটও থাকবে।

দহন ইঞ্জিন সহ নতুন 3 সিরিজের প্রথম উদাহরণগুলি বৈদ্যুতিক i3 অনুসরণ করে এই বছরের শেষের দিকে বিক্রি হবে৷ ইউকে ডেলিভারি 2027 সালের প্রথম দিকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
BMW এখনও নিশ্চিত করতে পারেনি যে এটি পূর্ববর্তী M340d-এর অনুরূপ শিরায় উচ্চ-পারফরম্যান্স ডিজেল অফার করবে কিনা। ডিজেল ইঞ্জিন মডেলগুলির জনপ্রিয়তা কমে যাওয়া, সেইসাথে কঠোর ইউরো 7 নির্গমন নিয়মের আসন্ন আগমনের কারণে, এটি ফিরে আসার সম্ভাবনা কম। প্রকৃতপক্ষে, মডেল ব্যাজ থেকে প্রত্যয় ‘i’ অপসারণ যা পূর্বে একটি পেট্রল ইঞ্জিন – ডিজেলের জন্য ‘d’ সহ – নির্দেশ করে যে বিকল্পটি ইতিমধ্যেই অদৃশ্য হয়ে গেছে৷
দহন ইঞ্জিন সহ অন্যান্য 3টি সিরিজ চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পাবে। এগুলি বিদায়ী 3 সিরিজে অফার করা ‘B48’ এবং ‘B47’ পেট্রোল এবং ডিজেল পাওয়ারপ্ল্যান্টের আপডেট হওয়া সংস্করণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পরবর্তী-প্রজন্মের BMW M3 পরের বছর হবে, এবং নিয়মিত 3 সিরিজের মতো, এটি পেট্রল এবং বৈদ্যুতিক শক্তি উভয়ের সাথেই দেওয়া হবে। BMW M বস ফ্রাঙ্ক ভ্যান মিল সম্প্রতি অটোকারকে বলেছেন যে নতুন ইভি হল “পেট্রোল কারের প্রাকৃতিক শত্রু”, যুক্তি দিয়ে যে এর অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম গতিশীলতার জন্য নতুন সুযোগ তৈরি করবে৷