奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）日益令人失望的一级方程式赛季在马德里再次遭遇糟糕的转折，在西班牙大奖赛的排位赛中表现得“相当令人震惊”。
澳大利亚人在新的马德林街道赛道上取得了令人失望的第七名，而他的队友兰多·诺里斯则完成了一个被迈凯伦车队老板称赞为“杰作”的夺杆圈。
这位世界冠军在阳光下创造了他令人眼花缭乱的单圈，他的单圈成绩为 1 分 31.82 秒，仅以 0.011 秒的优势击败梅赛德斯冠军领头羊基米·安东内利，红牛车队的马克斯·维斯塔潘位居第三，法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿位居第四。
尽管“震惊”的诺里斯称赞他所称的“可能是我做过的最好的圈速之一”，但皮亚斯特里又回到了绘图板，他对以 1:32.294 完成比赛感到失望，值得注意的是，他比队友慢了近半秒。
“第一圈还算不错，但第二圈就相当令人震惊。令人失望，”这位 25 岁的车手说道。周日，在一条紧张而无情的赛道上，他将很难从第七名取得多大进展，他承认，超车“将会很困难”。
不过，他仍然保持着勇敢的表情，仍在谈论他如何希望今年能在某个地方取得胜利，为自己在 2027 年冲击冠军做好准备。
自一年多前的荷兰大奖赛以来，皮亚斯特里还没有赢得过一场比赛，当时他在 2025 年的锦标赛中领先，但他坚信，他的戏剧性摔倒并不是他令人失望的 2026 年赛季的一个因素。
“当然，我希望今年赢得一两场比赛，如果可以的话，甚至更多。但对我来说，老实说，最重要的是，最终目标是努力赢得冠军，”他说。
“如果我今年做不到，那么我想确保为明年做好尽可能的准备。”
然而目前看来，这似乎还有很长的路要走，因为他平稳的驾驶风格似乎并不适合 2026 年 F1 赛车的巨大变化。
“这都是关于汽车的技术驾驶。这与去年的宿醉无关……这是非常技术性的事情，”他解释道。
“这并不是说我反应迟钝、为自己感到难过或回想起去年。只是有些周末我不得不以不同的方式驾驶汽车，但这对我来说并不奏效。
“今年最重要的事情是，无论从动力装置的角度来看，汽车的驾驶方式都非常不同，而且汽车本身也有根本的不同，轮胎也是如此。
“你必须以非常不同的方式驾驶它，我想说这不一定是我会选择驾驶赛车的方式。所以处理这个问题有些困难。”
然而与此同时，诺里斯似乎正在应对，创造了“一切都非常完美的一圈”。
这位冠军的职业生涯第 19 个杆位和本赛季的第三个杆位被迈凯伦车队老板安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 誉为“杰作”，如果他在最后一个弯道中没有犯下可能让他损失 0.3 秒的错误，那么这一成就才能更好。
诺里斯在第三场排位赛的第一场比赛后仅获得第六名，但在令人印象深刻的最后一圈中勇敢地面对墙壁，并在最后通过无线电宣布：“哦，多好的一圈，美丽……哦，这可能是我最好的成绩。”
美联社/路透社
ABC Sport 将于 9 月 13 日（星期日）澳大利亚东部时间晚上 9 点开始对一级方程式西班牙大奖赛进行博客直播。