ল্যান্ডমার্ক চুক্তিটি প্রথম 2025 সালের আগস্টে ঘোষণা করা হয়েছিল।
কোরিয়ান এয়ার প্রায় $45 বিলিয়ন মূল্যের একটি চুক্তিতে বোয়িং বিমান এবং নতুন বিমানের ইঞ্জিনের অর্ডার গ্রহণ করেছে।
অর্ডারে 20টি বোয়িং 777-9 বিমান, 25টি বোয়িং 787-10 বিমান, 50টি বোয়িং 737-10 বিমান, এবং আটটি বোয়িং 777-8F কার্গো বিমান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং অপারেটর স্কাইটিমের মতে $36.2 বিলিয়ন মূল্যের। এটি কোরিয়ান এয়ারের সর্বকালের বৃহত্তম বিমানের অর্ডার, সেইসাথে এশিয়ান কোম্পানির বোয়িং-এর বৃহত্তম বিমানের অর্ডার।
কোরিয়ান এয়ার জিই অ্যারোস্পেস এবং সিএফএম ইন্টারন্যাশনাল থেকে 21টি অতিরিক্ত ইঞ্জিনের অর্ডারও চূড়ান্ত করেছে। এটি দুটি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের সাথে 15 বছরের ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তিও স্বাক্ষর করেছে।
সবার আগে এয়ারলাইন প্লেন অর্ডার করার তার অভিপ্রায় ঘোষণা আগস্ট 2025, হোয়াইট হাউসে দক্ষিণ কোরিয়ার রাষ্ট্রপতি লি জায়ে মিউং এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের মধ্যে বৈঠকের ফাঁকে।
“এই বিনিয়োগ এশিয়ানা এয়ারলাইন্সের একীকরণের পরে সক্ষমতা বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য একটি পূর্বাভাসযোগ্য দীর্ঘমেয়াদী ফ্লিট প্রবর্তনের সময়সূচী নিশ্চিত করে। পরবর্তী প্রজন্মের মডেলগুলিতে স্থানান্তর বহরের সামগ্রিক জ্বালানী দক্ষতাকেও উন্নত করবে এবং এয়ারলাইনের কার্বন হ্রাস লক্ষ্যগুলিকে সমর্থন করবে,” কোরিয়ান এয়ার বলে।
এয়ারলাইনটি তার স্বদেশী এশিয়ানা এয়ারলাইন্সের ক্রিয়াকলাপগুলিকে একীভূত করার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এবং এই বছরের শেষ নাগাদ প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করার আশা করছে৷
কোরিয়ান এয়ার একটি বড় বোয়িং বহর পরিচালনা করে, যার মধ্যে রয়েছে 737, 747-8, 777 এবং 787 বিমান। এটি 737 Max, 777-9s, সেইসাথে 787s-এর জন্য অসামান্য অর্ডারও রাখে। এশিয়ানা, এদিকে, 777 বিমান পরিচালনা করে।
কোরিয়ান এয়ার যোগ করে: “আমরা আমাদের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা শক্তিশালী করতে এবং কোরিয়া ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে অর্থনৈতিক বিনিময় চালিয়ে যেতে এই বহরের আধুনিকীকরণের সুবিধা নেব।”
পোস্ট কোরিয়ান এয়ার 103 বোয়িং জেট ইঞ্জিনের জন্য অর্ডার শেষ করেছে প্রথম ফ্লাইটগ্লোবাল-এ হাজির
