রাভাল এবং আইডি পোলোর পরেই আসছে, এপিক হল প্রথম ক্রসওভার যা এন্ট্রি-লেভেল যানবাহনের জন্য ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ MEB+ প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে।
এটি আইডি ক্রসের সাথে জোড়া হয়েছিল এবং প্যামপ্লোনায় নির্মিত হয়েছিল, তবে স্কোডার রেফারেন্স পয়েন্টগুলি ছিল এর রেঞ্জের গাড়ি: একই আকারের দহন কামিক এবং বড় এলরোক ইভি।
Elroq-এর বিক্রয় সাফল্যের পরিপ্রেক্ষিতে, ধারণাটি ছিল মূলত সেই গাড়িটিকে ছোট করা।
চ্যানেল Skoda এর নতুন সলিড আধুনিক ডিজাইনের থিম গ্রহণ করে। ফলস্বরূপ, এটি অ্যালরক এবং বিশেষ করে আসন্ন পিক ইভির সাথে একটি সুনির্দিষ্ট পারিবারিক সাদৃশ্য রয়েছে, যদিও জিপের মতো সামনের এবং পিছনের নীচের ফেন্ডারগুলি এটিকে কিছুটা স্বতন্ত্রতা এবং চরিত্র দেয়।
Epiq সর্বদা একটি একক ফ্রন্ট মোটর দ্বারা চালিত হয়, কিন্তু অবশেষে 114bhp, 133bhp বা 208bhp আউটপুটগুলির পছন্দ অফার করবে। দুটি ছোট সংস্করণ একটি 37kWh লিথিয়াম-আয়রন-ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করে।
লঞ্চের সময়, শুধুমাত্র সবচেয়ে কঠোর 55 মডেলটি অফার করা হবে, যেখানে একটি 52kWh নিকেল-ম্যাঙ্গানিজ-কোবল্ট ব্যাটারি রয়েছে৷ দাম £24,950 থেকে শুরু হয়, কিন্তু 55 £30,450 থেকে শুরু হয় (ইউকে সরকারের ইভি অনুদানের পরে)।
এর মানে Epiq 55 7.4 সেকেন্ডে 0-62mph গতি অর্জন করতে পারে, যখন 4.5mpkWh এর অফিসিয়াল ইকোনমি এটিকে 274 মাইল রেঞ্জ দেয়। তুলনা করে, এটি তার আইডি পোলো ভাইবোনের থেকে আট মাইল কম।