ক্রুজ বাতিল করা হয়েছে, নতুন টিকিট অর্ডার করা হয়েছে, হোটেলের টিকিট এখন পর্যন্ত সেরা চুক্তিতে পৌঁছেছে, ক্রুজের আনুগত্য সম্পূর্ণ এয়ারলাইন, এবং আরও অনেক কিছু – সাপ্তাহিক রাউন্ডআপ – আই অফ দ্য ফ্লায়ার

কি একটি পাগল সপ্তাহ. আমার ইংল্যান্ড/স্কটল্যান্ড/আয়ারল্যান্ড ভ্রমণপথের জন্য বন্দরগুলি পরিবর্তিত হওয়ার পরে আমি পরের গ্রীষ্মের জন্য একটি ক্রুজ বাতিল করেছি এবং আমি নতুন স্টপে খুশি ছিলাম না। তবে আমি একটি আশ্চর্যজনক নতুন ক্রুজও পেয়েছি যা আমি মনে করি পাঠকদের মন উড়িয়ে দেবে। খুব শীঘ্রই যে আরো. আপাতত, ব্লগে একটি খুব ব্যস্ত সপ্তাহের কথা ধরা যাক:

📋 এই সারাংশে

🏨 হোটেল কার্ড সবেমাত্র সর্বকালের সেরা অফারে পৌঁছেছে – চারটি অফার 13শে জানুয়ারী শেষ হবে৷

চারটি সীমিত সময়ের হোটেল কার্ড অফার সবেমাত্র চালু করা হয়েছে, এবং তাদের মধ্যে একটি আসল প্রথম। লাইনআপের শীর্ষ-স্তরের কার্ডটি এখন তার সর্বকালের সর্বোচ্চ স্বাগত অফার, 200,000 বোনাস পয়েন্ট অফার করে $6,000 বাছাইপর্বের প্রথম ছয় মাসে, এবং হিল্টন নিজেই এটিকে এখনও পর্যন্ত সেরা পয়েন্ট অফার বলছে। অন্য তিনটি কার্ড তাদের বোনাস পয়েন্টের উপরে একটি ফ্রি নাইট অ্যাওয়ার্ড দেয়, যা কিছু ক্ষেত্রে শুধুমাত্র পয়েন্টের সংখ্যার চেয়ে বেশি মূল্যবান।

বিনামূল্যের বার্ষিক পাসের জন্য মাত্র $2,000 খরচ করতে হবে এবং 70,000 পয়েন্ট এবং একটি বিনামূল্যে রাত প্রদান করে৷ $3,000-এর মিড-কার্ডটি গোল্ড স্ট্যাটাস সহ আপনাকে 130,000 পয়েন্ট এবং একটি বিনামূল্যে রাত পাবে। $6,000-এ শীর্ষ-স্তরের কার্ডটি একটি চলমান কার্ড সুবিধা হিসাবে রেকর্ড 200,000 পয়েন্ট, ডায়মন্ড স্ট্যাটাস, বার্ষিক ক্রেডিট এবং নিজস্ব বার্ষিক বিনামূল্যে রাত প্রদান করে। এবং ছোট ব্যবসার মালিকদের জন্য, একটি ব্যবসায়িক কার্ড রয়েছে যা $8,000 খরচ করার পরে 150,000 পয়েন্ট এবং একটি বিনামূল্যে রাতের প্রস্তাব দেয়৷

ক্রিসের গ্রহণ: শীর্ষ-স্তরের কার্ড বিবেচনা করার সেরা সময় এখন, যদি আপনি ইতিমধ্যে এটি চান। কিন্তু স্বয়ংক্রিয়ভাবে সবচেয়ে বড় সংখ্যা তাড়া করবেন না। নিম্ন-স্তরের টিকিটের উপর সেই বিনামূল্যের রাতটি খুব মূল্যবান হতে পারে, আপনি এটি কোথায় ব্যবহার করেন তার উপর নির্ভর করে। চারটি অফারই 13 জানুয়ারী, 2027-এ শেষ হবে। কোন কার্ড কোন ধরনের হিলটন ভ্রমণকারীর জন্য উপযুক্ত তা সহ সম্পূর্ণ ব্রেকডাউন এখানে রয়েছে।

💼 দুটি বিনামূল্যের বার্ষিক বিজনেস কার্ডের অফার 17 সেপ্টেম্বর শেষ হবে

“ব্যবসা” এবং “ক্যাশ ব্যাক” শব্দগুলিতে ক্লিক করার আগে এটি শুনুন: দুটি নো-ফী বিজনেস কার্ড প্রতিটি এই মুহূর্তে 100,000 বোনাস পয়েন্ট অফার করে এবং সেই পয়েন্টগুলি কার্ডের ভ্রমণ পোর্টালের মাধ্যমে উপলব্ধ ডেল্টা টিকিট সহ এয়ারলাইন ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। উভয় অফার বৃহস্পতিবার, সেপ্টেম্বর 17 তারিখে শেষ হবে।

একটি কার্ড অফিস সরবরাহের দোকানে 5x, ইন্টারনেট, কেবল এবং ফোন পরিষেবা এবং গ্যাস স্টেশন এবং রেস্তোরাঁয় 2x উপার্জন করে৷ দ্বিতীয়টি ট্র্যাক করার জন্য কোন বিভাগ ছাড়াই 1.5x উপার্জন করে। উভয়ের জন্য চার মাসে খরচের প্রয়োজন $8,000।

এবং “আমার কোন ব্যবসা নেই” আপত্তি সম্পর্কে: স্ব-কর্মসংস্থান, ইবে বা পুশমার্কে বিক্রি, রাইড শেয়ারিং, পরামর্শ, ফটোগ্রাফি সহ ড্রাইভিং। আপনার যদি বৈধ সাইড ইনকাম থাকে তবে আপনি যোগ্য হতে পারেন। বোনাস পাওয়ার জন্য একটি ব্যবসা উদ্ভাবন করবেন না, কিন্তু স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিজেকে গণনা করবেন না। উভয় অফারের সম্পূর্ণ বিশদ বিবরণ এবং কীভাবে পয়েন্টগুলি ডেল্টা ফ্লাইয়ারদের জন্য কাজ করতে পারে 17 সেপ্টেম্বরের আগে এখানে রয়েছে।

🤝 ডেল্টা এবং হায়াত একত্রিত: দ্বিগুণ লাভ আসছে

Delta এবং Hyatt তাদের লয়্যালটি প্রোগ্রামকে সংযুক্ত করে একটি নতুন সম্পর্ক ঘোষণা করেছে, এবং শিরোনাম সুবিধাটিকে ডুয়াল আর্ন বলা হয়। ডেল্টা মেডেলিয়ন সদস্যরা Hyatt সুবিধা ছাড়াও যোগ্য Hyatt থাকার জন্য SkyMiles অর্জন করবে, এবং ওয়ার্ল্ড অফ হায়াত অভিজাতরা SkyMiles সুবিধাগুলি ছাড়াও যোগ্য ডেল্টা ভাড়ার উপর Hyatt পয়েন্ট অর্জন করবে। এটি একটি অর্থপূর্ণ ডবল ডিপ, শুধুমাত্র মাঝে মাঝে স্ট্যাটাস বা কুপন স্বীকৃতি নয়।

Hyatt মূলত আমেরিকান এয়ারলাইন্সকে প্রতিস্থাপন করছে, যেটির একটি অনুরূপ পারস্পরিক উপকারী অংশীদারিত্ব ছিল যা 2024 সালের শেষের দিকে শেষ হয়েছিল। বড় সতর্কতা: উপার্জনের হার, যোগ্যতা অর্জনকারী অভিজাত স্তর এবং প্রকৃত লঞ্চের তারিখ ঘোষণা করা হয়নি। আমি এমন কিছুতে মান রাখি না যা ডেল্টা এবং হায়াত এখনও পুরোপুরি ব্যাখ্যা করেনি। কিন্তু আপনি যদি ইতিমধ্যেই ডেল্টা ফ্লাইট করছেন এবং হায়াতে অবস্থান করছেন, তাহলে আপনার এটি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। ক্রিস জমা দেওয়ার মতো একটি আকর্ষণীয় কাকতালীয় ঘটনাও তুলে ধরেছেন: ডেল্টা, হায়াত এবং আমেরিকান এক্সপ্রেস সবাই একই প্রিমিয়াম যাত্রীর পেছনে ছুটছে। এই ধাঁধার আরেকটি অংশ যদি কখনও আবির্ভূত হয়, এই পোস্টটি পূর্ববর্তী দৃষ্টিতে আরও আকর্ষণীয় বলে মনে হতে পারে। ক্রিস অন্তর্ভুক্ত করতে বেছে নেওয়া অনুমানমূলক অংশ সহ সম্পূর্ণ পোস্টটি এখানে রয়েছে।

🤔 আপনি যে এয়ারলাইন্সে ফ্লাই করেন তার সাথে কেন ফ্লাইট করেন? বন্দী সমন্বয়কারী, আনুগত্য নাকি শুধু একটি অভ্যাস?

এই পোস্ট আমি এখন কিছু সময়ের জন্য নির্মাণ করা হয়েছে. আমি একটি এয়ারলাইনের প্রতি অনুগত থাকার জন্য লোকেরা যে সতেরোটি কারণ দেয় তার মধ্য দিয়ে দৌড়েছি, প্রতিটির জন্য মামলা করেছি এবং তারপরে এটি দেখতে শুরু করেছি। হাব, মূল্য, সময়সূচী, স্ট্যাটাস, পুরষ্কার প্রোগ্রাম, টিকিট, ভুল হয়ে গেলে কী হয়, অভ্যাস। কিছু শেষ। একটি দম্পতি ক্যালকুলেটরের সাথে যোগাযোগ রক্ষা করে না। এবং তাদের মধ্যে একটি হল আমাদের অনেকের জন্য আসল উত্তর যা কেউ জোরে স্বীকার করবে।

যখন আমি নিজের উপর সতেরোটি দৌড়েছিলাম, ঠিক একজন বেঁচে গিয়েছিল: ভূগোল। অন্য সবকিছু একটি সুন্দর সাজসরঞ্জাম মধ্যে স্বাভাবিক হতে পরিণত. প্রায় দুই লাখ কিলোমিটার পা। আপনার তালিকা সম্পূর্ণ ভিন্ন দেখাবে, এবং এটি বিন্দু. তবে আপনার কোন কারণগুলি নরম তা জেনে নিন, কারণ এয়ারলাইন ইতিমধ্যেই করে এবং সেই অনুযায়ী দাম। আমি মন্তব্যে দীর্ঘ সময়ের পাঠকদের কাছ থেকে শুনতে চাই। আপনার স্তর এবং আপনার যুগের সাথে নেতৃত্ব দিন, কারণ 2019 সাল থেকে একটি হীরা এবং 1988 সাল থেকে রূপা দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন কথোপকথন। সমস্ত সতেরোটি কারণ, সৎ পাল্টা যুক্তি সহ, এখানে।

🚢 ক্রুজের আনুগত্য একটি পূর্ণাঙ্গ এয়ারলাইন হয়ে উঠছে। পরবর্তীতে যা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে তা এখানে।

কার্নিভালের নতুন পুরষ্কার প্রোগ্রাম 1 সেপ্টেম্বর লাইভ হয়েছে, একটি 14 বছরের পুরনো প্রোগ্রাম প্রতিস্থাপন করেছে, এবং সহ-ব্র্যান্ডেড কার্ডটি এর সাথেই পরিবর্তন হয়েছে। আমি কার্ডের কথা বলতে চাই কারণ কার্ড সবসময় ঢিপি।

পাঁচ-অংশের প্লেবুক: রাতগুলি ডলারে পরিণত হয়, লাইফটাইম স্ট্যাটাস একটি মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পায়, ম্যাচিং উইন্ডোগুলি উপস্থিত হয়, ক্রেডিট কার্ড স্ট্যাটাস অর্জন করে শুধু পয়েন্ট নয়, এবং রিডেম্পশন বিকল্পগুলি ক্লোজড সার্কিট ইনভেন্টরিতে সীমাবদ্ধ থাকে যার মূল্যের উপর কোনও বাহ্যিক চাপ নেই৷ কার্নিভাল শুধু এই নাটকে রাখা. রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ইতিমধ্যে এই বছরের শুরুতে মাল্টি-ব্র্যান্ড পিকআপের জন্য টিকিট অবকাঠামো তৈরি করেছে। রাজকুমারী এবং হল্যান্ড আমেরিকা কার্নিভালের সাথে একটি কর্পোরেট অভিভাবক ভাগ করে নিয়েছে। নরওয়েজিয়ান এর অক্ষাংশ প্রোগ্রাম ইতিমধ্যে অর্ধেক সেখানে. একটি কো-ব্র্যান্ডেড কার্ড ছাড়াই একমাত্র প্রধান লাইন হল MSC, যার মানে হল যখন তারা অবশেষে একটি পাবে, তারা এমন একটি বাজারে যাচ্ছে যেখানে এটি ইতিমধ্যেই স্বাভাবিক হয়ে গেছে।

এবং কার্নিভালের নতুন প্রোগ্রাম লাইভ হওয়ার চার দিন পর, 5 সেপ্টেম্বরের দুটি নৌযান প্ল্যাটিনাম সুবিধা পেয়েছিল কারণ অনেক প্ল্যাটিনাম অতিথি বোর্ডে ছিলেন। তার উপরে, চলে গেছে। জাহাজে অগ্রাধিকার প্রস্থান, চলে গেছে. এই খুব সমস্যার জন্য একটি প্রতিকার হিসাবে প্রোগ্রাম প্রস্তাব করা হয়েছিল. চার দিন যদি আপনি ক্রুজ পয়েন্টে বসে থাকেন, তাহলে এখনই টাকা তোলার একটি কারণ। ক্লোজড লুপ কয়েন বয়সের সাথে সাথে বেশি মূল্য পায় না। আমি যত দ্রুত সম্ভব আমার এনসিএল কার্ড পয়েন্টের মাধ্যমে বার্ন করি। আমি আসলে এটি সম্পর্কে কি করব তা সহ সম্পূর্ণ পোস্টটি এখানে।

📰 সপ্তাহের খবর: ডেল রিওর মামলা নিষ্পত্তি হয়েছে, ডেল্টা প্লেন ২৭,০০০ ফুট নিচে নেমেছে, জেটব্লু প্রথম শ্রেণীর

একজন বিচারক এইমাত্র ফ্রাঙ্ক ডেল রিওর নরওয়েজিয়ানদের বিরুদ্ধে 8 মিলিয়ন ডলারের মামলাটি কুসংস্কারের সাথে ছুড়ে দিয়েছেন। ডেল রিও তার অবসর পরবর্তী পরামর্শমূলক ফিতে ঘাটতির অভিযোগে কোম্পানি এবং চার প্রাক্তন পরিচালকের বিরুদ্ধে মামলা করেছেন। বিচারক পক্ষপাতদুষ্টতার সাথে এটি খারিজ করে দিয়েছেন, যার অর্থ তিনি রিফাইল করতে পারবেন না এবং নরওয়েজিয়ানদের জন্য একটি চূড়ান্ত রায় দিয়েছেন। ডেল রিওর নিজের পক্ষ আদালতে স্বীকার করেছে যে অভিযোগটি সংশোধন করা যায়নি। এনসিএল এবং অভিজ্ঞ ক্রুজারদের আনুগত্য ডেল রিওর ক্ষতির বছর পরে, আমি এই ফলাফল দেখে দুঃখিত হওয়ার ভান করব না।

একটি ডেল্টা জেট 10 মিনিটের মধ্যে 27,000 ফুট উপরে অক্সিজেন মাস্ক পড়ে গেলে। ডেল্টা ফ্লাইট 2311, একটি 737-900 লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে সল্টলেক সিটির উদ্দেশ্যে 6 সেপ্টেম্বর, প্রায় 36,000 ফুট উপরে হঠাৎ হতাশাজনক ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়। ক্রুরা নিরাপদে প্রায় 9,000 ফুট উপরে নেমে আসে এবং লাস ভেগাসে চলে যায়। 174 জন যাত্রী এবং ছয়জন ক্রু সদস্য সবাই ভালো ছিলেন। আমি এটি একটি অনুস্মারক হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করি, একটি ভয়ের গল্প নয়। এই ঘটনাগুলি বিরল কিন্তু তারা সতর্কতা ছাড়াই ঘটে। প্রথমে আপনার মাস্ক লাগান। যখনই বসবেন সিট বেল্ট লাগিয়ে রাখুন। আপনার দলের কথা শুনুন। বিরক্তিকর নিরাপত্তা ব্রিফিং হল যা আপনাকে একটি ফ্লাইটকে বাঁচায় যা পাশের দিকে যায়।

JetBlue অবশেষে উন্মোচন করেছে তার প্রথমবারের মতো ঘরোয়া ফার্স্ট ক্লাস, ব্লুফার্স্ট। 26 বছরের ইকোনমি-অনলি কেবিন, এটি এই বছরের শেষের দিকে আসছে: দুই-বাই-দুই আসন, আরও সাত ইঞ্চি লেগরুম, একটি 13.3-ইঞ্চি স্ক্রিন, একটি ইন্টারেক্টিভ ডিজিটাল মিক্সোলজিস্ট, বেন্টো-বক্স খাবার, দুটি বিনামূল্যে ব্যাগ এবং কোনও পরিবর্তন ফি নেই৷ রুট এবং মূল্য এখনও আসা বাকি. স্পিরিট চলে যাওয়া এবং এমনকি দক্ষিণ-পশ্চিমে লাউঞ্জ যোগ করায়, প্রতিটি ক্যারিয়ার এখন প্রিমিয়াম ডলারের পেছনে ছুটছে।

AI বটগুলি জাল ফাইভ-স্টার রিভিউ দিয়ে ভ্রমণের সাইটগুলিকে প্লাবিত করে। 2025 সালে 20% এর বেশি বিলাসবহুল হোটেল রিভিউ AI-উত্পন্ন হবে, 2022 এর হারের দ্বিগুণ, এবং 57% নকল ফাইভ-স্টার। সংখ্যা: আঁটসাঁট ক্লাস্টারে পোস্ট করা পর্যালোচনা, নির্দিষ্ট দলের নাম ছাড়া সাধারণ প্রশংসা, এবং বারবার ত্রুটি। ক্রিস্টোফার এলিয়টের নিয়ম যা আমি বাস করি: ফাইভ-স্টার এবং ওয়ান-স্টার রিভিউ উপেক্ষা করুন, সত্যিকারের মানুষের লেখা থ্রি-স্টার রিভিউকে বিশ্বাস করুন। রোবটগুলি কোলাহলপূর্ণ আইস মেশিনের উল্লেখ করে না।

এছাড়াও পড়ার মূল্য: অস্টিন দমকলকর্মীরা বলছেন যে তারা জরুরী অবস্থায় টেসলার নতুন ড্রাইভারবিহীন সাইবারক্যাবকে দ্রুত স্থানান্তর করতে পারবেন না, যখন মিনিয়াপোলিস চালকবিহীন প্রতিটি গাড়িতে একজন মানব চালক প্রয়োজন। ইউক্রেন সতর্ক করেছে যে বিমানবন্দরের কাছে ড্রোনের তৎপরতা বেড়ে যাওয়ায় রাশিয়ার আকাশসীমা অনিরাপদ হয়ে উঠছে। নরওয়েজিয়ান সর্বকালের সর্ববৃহৎ জাহাজ নরওয়েজিয়ান আউরা নির্মাণের সময় একটি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে, এতে কোনো আঘাত লাগেনি এবং 2027 সালের মে মাসে তার আত্মপ্রকাশের জন্য কোনো বিলম্ব হয়নি। এবং ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স উত্তর আমেরিকার রুটে ব্যবসায়িক ফ্ল্যাট স্যুট সহ আরও একটি A350-1000 যোগ করেছে, যার মধ্যে আমি আমার আসন্ন ট্রিপে যে রুটে ফ্লাইট করব!

মিয়ামি কার্গো প্লেন ক্র্যাশ কোর্সের নিরাপত্তা আলোচনা এবং Starlink সম্পর্কে আপনি যা জানেন না তা সহ সম্পূর্ণ সংক্ষিপ্ত বিবরণ এখানে রয়েছে।

যদি আপনি তাদের মিস করেন:

– রিনি