安大略省的 P321 通过新型钛合金 G3Ti 轮毂驱动器获得高扭矩（和单速器） – 加拿大自行车杂志
随着电动自行车功率和扭矩数字进入新阶段，安大略省的 Project 321 是少数几个确保其轮毂达到标准的品牌之一。借助新的 G3Ti 花鼓，该品牌修改了现有的 G3 花鼓以支持更强大的电机。或者赛车手，如果你是一个动力单速赛车，正在寻找一个枢纽来承载独特的虐待味道。但这主要是针对电子观众的。 顾名思义，P321 使用新型钛合金驱动器来帮助承受 Avinox（最新的博世发动机）释放的兆牛米，并且衬套在测试中可承受 1,100 牛米，几乎可以承受在此过程中遇到的任何其他系统。该数字经过测试并提供 10 年保修（包括 eMTB 使用）。 不仅仅是钛 除了新的 e 专用版本外，P321 还提供了 G3 集线器的稍微简化版本。 G3 不再是允许轮毂在中心锁或六螺栓盘标准之间切换的 6 锁，而是以较低的价格提供任一标准。 Magnetic Precision：Project321…
