ব্রিটিশ স্বল্প-মূল্যের এয়ারলাইন ইজিজেট ছয়টি লিজড এয়ারবাস বিমানের জন্য কমপক্ষে $72 মিলিয়ন চাওয়ার জন্য একটি মামলার মুখোমুখি হচ্ছে এটি বলে যে এটি তাদের চুক্তি বাতিল করার জন্য রাশিয়ার বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞার উদ্ধৃতি দেওয়ার পরে পরিত্যক্ত হয়েছে।
দাবিটি লন্ডনে সুপ্রিম কোর্টে জমা দেওয়া হয়েছিল এবং এটি মাদ্রিদ এবং সাইপ্রাসে থাকা বিমানগুলির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। ইজিজেট বলেছে যে এটি সম্পূর্ণভাবে মামলাটি রক্ষা করবে।
ইজিজেটের বিরুদ্ধে মামলাকারী সংস্থা, STLC ইউরোপ এইট লিজিং লিমিটেড, GTLK ইউরোপের একটি আইরিশ বিমান লিজিং সাবসিডিয়ারি, রাশিয়ার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট লিজিং কোম্পানির আন্তর্জাতিক লিজিং ব্যবসা, যা GTLK নামে পরিচিত। GTLK ইউরোপ মার্চ 2018 এর মধ্যে ছয়টি Airbus A319 ক্রয় করেছে, ইজিজেটের লিজ ইতিমধ্যেই রয়েছে।
আয়ারল্যান্ডের হাইকোর্ট 31 মে 2023 তারিখে GTLK ইউরোপ এবং GTLK ইউরোপ ক্যাপিটালের অবসানের আদেশ দেয়। এটি তাদের সম্পদ বিক্রি করার জন্য এবং ঋণদাতাদের পরিশোধ করার জন্য তাদের কাছে বকেয়া অর্থ সংগ্রহ করার জন্য লিকুইডেটরদের নিয়োগ করে। ইজিজেটের বিরুদ্ধে মামলা এই প্রচেষ্টার অংশ।
“ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস” জানিয়েছে যে দাবির মধ্যে রয়েছে কমপক্ষে $36.7 মিলিয়ন অবৈতনিক ভাড়া এবং সুদ, $32.5 মিলিয়ন একটি হারিয়ে যাওয়া বিমানের মূল্য এবং €2.8 মিলিয়ন বিমানবন্দর ফি।
ইজিজেট বলেছে যে রাশিয়ার উপর ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিষেধাজ্ঞাগুলি বিমানটির রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামত করতে বাধা দিয়েছে। এসটিএলসি ইউরোপ এইট একমত নয়, বিমানগুলো রাশিয়ার বাইরে ছিল এবং লিজিং কোম্পানি আয়ারল্যান্ডে অবস্থিত।
সাইপ্রাসে সংরক্ষিত তিনটি বিমান পরে পাওয়া যায় এবং বিক্রি করা হয়। ডিলাররা বলছেন, তাদের বেহাল দশায় বিক্রির দাম কমেছে। মাদ্রিদে সংরক্ষিত অন্য তিনটি বিমান বিক্রি করা হয়নি।
ইউক্রেনে রাশিয়ার আগ্রাসনের অনেক আগেই ছয়টি বিমানকে গ্রাউন্ড করা হয়েছিল। 2022 সালের এপ্রিল মাসে ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছিল যে প্রত্যেকের বয়স 11 বছরেরও বেশি এবং সিরিয়াম ফ্লিট ডেটা উদ্ধৃত করে মার্চ 2020 থেকে স্টোরেজে ছিল।
এ কারণেই নিষেধাজ্ঞা বিতরণের প্রায় দুই বছর আগে বিমান ভ্রমণে COVID-19-এর পতনের শুরুতে প্লেনগুলি পার্ক করা হয়েছিল। ইজিজেট সেই সময়ে ব্লুমবার্গের কাছে ইজারা বিরতির বিষয়টি নিশ্চিত করেছিল।
রাশিয়া পূর্ণ-স্কেল আগ্রাসন শুরু করার পরের দিন, 25 ফেব্রুয়ারি, 2022-এ ইউরোপীয় ইউনিয়ন বিস্তৃত বিমান চলাচল নিষেধাজ্ঞা গ্রহণ করে। এই পদক্ষেপগুলি রাশিয়ায় বিমান, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম সরবরাহের সাথে সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ, বীমা, প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং অর্থায়ন সীমাবদ্ধ করে। তারা পশ্চিমা সরঞ্জাম এবং সমর্থন থেকে রাশিয়ান বিমান চলাচল বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
GTLK নিজেই 8 এপ্রিল, 2022-এ ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিষেধাজ্ঞার তালিকায় যুক্ত হয়েছিল৷ এই পদক্ষেপগুলি কোম্পানিকে দেওয়া তার সম্পদ এবং সীমিত অর্থপ্রদান এবং অন্যান্য সংস্থানগুলিকে জব্দ করেছে৷
এই নিষেধাজ্ঞাগুলি অনুমোদিত অভিভাবকদের মালিকানাধীন বা নিয়ন্ত্রিত সংস্থাগুলিতেও প্রসারিত হতে পারে, এমনকি যখন সহায়ক সংস্থাগুলি রাশিয়ার বাইরে ছিল। GTLK ইউরোপের আইরিশ নিবন্ধন তাই এটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিষেধাজ্ঞা থেকে ছাড় দেয় না।
জুলাই 2023 সালে, আয়ারল্যান্ডের একটি আদালত রায় দেয় যে স্বাধীন লিকুইডেটররা আইরিশ কোম্পানিগুলির সম্পদ নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ঋণদাতাদের ফেরত দেওয়ার জন্য এই সম্পদ পুনরুদ্ধার এবং বিক্রয়ের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিষেধাজ্ঞার একটি বাধা অপসারণ করেছে, যদিও ইউকে এবং মার্কিন নিষেধাজ্ঞা এখনও প্রযোজ্য।
ইজিজেট 1995 সালের নভেম্বরে উড়তে শুরু করে, প্রাথমিকভাবে লন্ডন লুটনকে গ্লাসগো এবং এডিনবার্গের সাথে সংযুক্ত করে। Stelios Haji-Ioano দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, এটি ইউরোপের নেতৃস্থানীয় স্বল্প খরচের এয়ারলাইনগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে।