জেনারেল অ্যাটমিক্স অ্যারোনটিক্যাল সিস্টেমস (GA-ASI) ওয়াইল্ডফায়ার উন্মোচন করেছে, একটি পরিচ্ছন্ন মনুষ্যবিহীন বিমান এটি এখন ইউএস এয়ার ফোর্স (USAF) কে তার নিজস্ব MQ-9A রিপারের একটি কম খরচে, ক্ষতি-সহনশীল উত্তরসূরি হিসেবে অফার করছে।
10 সেপ্টেম্বর, 2026-এ একটি বিবৃতিতে, কোম্পানিটি বলে যে এটি মডুলার এয়ারক্রাফ্ট কম্পিটিশনে (MMA) ওয়াইল্ডফায়ার জমা দিয়েছে, যা ডিফেন্স ইনোভেশন ইউনিট (DIU) USAF এর সাথে MQ-9A এর বিকল্প খুঁজতে চালায়।
MQ-9 ক্ষতি আরও ব্যয়যোগ্য বিমানের জন্য দ্রুত অনুসন্ধান করে
প্রতিযোগিতাটি অপারেশন এপিক রেজ, ইরানের বিরুদ্ধে আমেরিকান অভিযানে রিপারের প্রচণ্ড ক্ষোভকে অনুসরণ করে। তিনজন মার্কিন কর্মকর্তার উদ্ধৃতি দিয়ে, ওয়াশিংটন পোস্ট 13 আগস্ট, 2026-এ রিপোর্ট করেছে যে যুদ্ধে কমপক্ষে 45টি MQ-9 হারিয়ে গেছে, যা মার্কিন সামরিক বহরের প্রায় এক চতুর্থাংশ। কাগজের মতে, যোগাযোগের সংযোগগুলি ব্যর্থ হলে কিছু নেমে যায় এবং শত্রুর আগুনের কারণে নয়। ইউএসএএফ একটি আনুষ্ঠানিক গণনা প্রকাশ করেনি।
ইউএসএএফ যখন 9 জুলাই, 2026-এ DIU-এর সাথে তার অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছিল, তখন এটি বলেছিল যে এটি লক্ষ্যবস্তু মেরামত এবং উপলব্ধ এয়ারফ্রেম কেনার মাধ্যমে বর্তমান বহরে টিকিয়ে রাখছে।
সেবার প্রধান আধুনিকীকরণ কর্মকর্তা লেফটেন্যান্ট জেনারেল ক্রিস নিয়েমি বলেন, ভবিষ্যতের সংঘর্ষের জন্য “যুদ্ধের প্রভাব সৃষ্টি করার সাথে সাথে অপারেশনাল ক্ষতি শোষণ করার ক্ষমতার প্রয়োজন হবে।”
এমএমএ অ্যাপ্লিকেশনটি যুক্তি দেয় যে $30 মিলিয়নের বেশি দামের “উচ্চতর” বিমানের উপর নির্ভরতা কম দামের স্তরযুক্ত বায়ু প্রতিরক্ষার বিরুদ্ধে টেকসই নয়। এটি কমপক্ষে 1,270 কিলোগ্রাম (2,800 পাউন্ড), পেলোড সহ কমপক্ষে 4,260 কিমি (2,300 নটিক্যাল মাইল) এর একটি যুদ্ধ ব্যাসার্ধ এবং কমপক্ষে 14,800 কিমি (8,000 নটিক্যাল মাইল) এর একমুখী স্ব-নিয়োগ পরিসর চায়। 20টি মিশন-প্রস্তুত বিমান হিসাবে সংজ্ঞায়িত প্রাথমিক কর্মক্ষমতা, 2031 অর্থবছরের জন্য লক্ষ্য করা হয়েছে।
দীর্ঘ পরিসরের ক্ষতির জন্য দাবানল LRASM এবং JSM বহন করে


GA-ASI বলেছেন যে ওয়াইল্ডফায়ার অনুরোধে প্রতিটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে বা অতিক্রম করে। সংস্থাটি 14,800 কিলোমিটার (8,000 নটিক্যাল মাইল) এরও বেশি শাটল রেঞ্জের উল্লেখ করেছে এবং দাবি করেছে যে বিমানটি অস্ত্র, সেন্সর এবং উৎক্ষেপণের প্রভাবগুলির অন্যান্য সংমিশ্রণগুলির মধ্যে একসাথে দুটি দূরপাল্লার অ্যান্টি-শিপ মিসাইল বা চারটি যৌথ আক্রমণ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে পারে।
GA-ASI প্রেসিডেন্ট ডেভিড আর. আলেকজান্ডার, ঘোষণা করেছেন যে MQ-9B কোম্পানির মাল্টি-মিশন এয়ারক্রাফ্ট থাকবে, যা অ্যান্টি-সাবমেরিন যুদ্ধ এবং বায়ুবাহিত আগাম সতর্কতার মতো ভূমিকা কভার করবে, যখন ওয়াইল্ডফায়ার বুদ্ধিমত্তা, নজরদারি, পুনরুদ্ধার এবং আক্রমণে মনোনিবেশ করবে। তিনি নকশাটিকে ঘর্ষণ সহনশীল হিসাবে বর্ণনা করেছেন।
“এটি একটি উচ্চ-ভলিউম, কম দামের বিমান যা কিছু জিনিস সত্যিই ভাল করে,” আলেকজান্ডার বলেছিলেন।
স্বায়ত্তশাসন একই সময়ে দশটি প্লেন নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
কোম্পানির ওয়াইল্ডফায়ার পৃষ্ঠা অনুসারে, অপারেটররা একটি প্রচলিত গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশনের পরিবর্তে সরকার দ্বারা সরবরাহ করা স্বায়ত্তশাসন সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে বিমান নিয়ন্ত্রণ করবে।
এই পদ্ধতিটি GA-ASI-এর FQ-42A জয়েন্ট স্ট্রাইক ফাইটারের উপর কাজ করে, যা USAF জুন 2026-এ উৎপাদন করে। GA-ASI বলেছে যে সফ্টওয়্যারটি একসাথে কয়েক ডজন আগুনের যৌথ নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করবে।
কোম্পানিটি আরও প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যে এটি তার বিদ্যমান উত্পাদন ভিত্তি এবং সরবরাহকারী নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে DIU দ্বারা নির্ধারিত অর্থবছর 2031 তারিখের আগে ওয়াইল্ডফায়ার সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। এছাড়াও, GA-ASI ভারী পণ্যসম্ভার সরবরাহ সহ নাগরিক ও বাণিজ্যিক কাজের জন্য বিমানের বাজারজাত করে।