এক বন্ধুর সাথে নাইট আউট করার পর, এমিলি নর্মান্ডিন-পার্কার একটি উবারকে কল করেছিল কিন্তু এটি কখনই বাড়িতে আসেনি।
23 বছর বয়সী ইউসিএলএ গ্র্যাজুয়েটকে ফ্রিওয়েতে অন্য একটি গাড়ি দ্বারা আঘাত করা হয়েছিল এবং তার উবার ড্রাইভার ক্যালিফোর্নিয়া 73-এ থামানোর পরে এবং তাকে এবং তার বন্ধুকে গাড়ি থেকে বের করার নির্দেশ দেওয়ার পরে তাকে হত্যা করা হয়েছিল।
বিচারক রিচার্ড স্টোন উবারকে নর্মান্ডাইন-পার্কারের পিতামাতাকে $40 মিলিয়ন প্রদানের নির্দেশ দিয়েছিলেন, এই সিদ্ধান্তে যে কোম্পানিটি তার ড্রাইভারের আচরণের জন্য দায়ী ছিল, দম্পতির প্রতিনিধিত্বকারী আইন সংস্থা Panish, Shea, Ravipudi থেকে একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে। পাঁচ দিনের সালিশ এবং শুনানির পর পরিমাণ নির্ধারণ করা হয়।
ক্যারল নরম্যান্ডিন দ্য টাইমসকে বলেছেন যে আইনি বিজয় “ফাঁপা” অনুভূত হয়েছে কারণ উবার তার মেয়ের মৃত্যুর দায় স্বীকার করেনি।
2023 সালের আগস্টে, রিলিজ অনুসারে, নরম্যান্ডিন-পার্কারের বন্ধু, লুনা মুর, একটি উবারে অসুস্থ হয়ে পড়ে এবং ড্রাইভার, ভু ট্রান, একটি ফ্রিওয়ের গর্তের কাছে থামে, যা ফ্রিওয়ে অন-র্যাম্পের কাছে ত্রিভুজাকার এলাকা। ট্রান পরিচ্ছন্নতার জন্য অর্থ প্রদানের দাবি করেছে এবং মহিলাদের গাড়ি থেকে বের করার নির্দেশ দিয়েছে।
নর্মান্ডিন-পার্কারকে হাইওয়েতে একজন চালক মাতাল করে হত্যা করেছিল, রিলিজ অনুসারে।
“তিনি সেখানে থামতে বেছে নিয়েছিলেন এবং অর্থ দাবি করেছিলেন এবং তাদের গাড়ি থেকে ফেলে দেন,” নরম্যান্ডিন “গুড মর্নিং আমেরিকা” কে বলেছেন। “তারা তর্ক করে, তারা তর্ক করার সময় এমিলি আঘাত পায়।”
নিউজ আউটলেট রিপোর্ট করেছে যে সালিশি পুরষ্কার অনুসারে, ট্রান পরবর্তী প্রস্থান করার আগে নর্মান্ডিন-পার্কারের দেহের পাশ দিয়ে চলে গেছে। তিনি সহায়তা প্রদান করেননি বা 911 নম্বরে কল করেননি তবে উবারকে পরিষ্কারের ফি অনুরোধ করার জন্য ফোন করেছিলেন, অ্যাটর্নির অফিস থেকে প্রকাশিত একটি রিলিজ অনুসারে।
উবারের একজন মুখপাত্র একটি বিবৃতিতে বলেছেন, “কোনও পরিবারকে সন্তানের ক্ষতির সম্মুখীন হতে হবে না, এবং আমাদের চিন্তাভাবনা নরম্যান্ডিন-পার্কার পরিবারের সাথে থাকবে।” “যদিও আমরা সালিশি প্রক্রিয়াকে সম্মান করি, আমরা বিশ্বাস করি যে সালিসকারী সেই রাতের দুঃখজনক ঘটনার জন্য আইনত উবারকে দায়ী করতে ভুল করেছে।”
বিচারক স্টোন সালিশিতে লিখেছেন যে ট্রান একটি “অনিরাপদ এবং অবৈধ” স্থানে থামতে পারে এবং ম্যাকআর্থার বুলেভার্ড প্রস্থান র্যাম্প ব্যবহার করতে পারত এবং পরিবর্তে নিরাপদে থামতে পারত।
“ট্রান তার যাত্রীদের চেয়ে তার নতুন গাড়ির জন্য অনেক বেশি উদ্বেগ দেখিয়েছিল,” স্টোন সালিসিতে লিখেছেন।
বিবৃতি অনুসারে ট্রান আর উবারের সাথে গাড়ি চালায় না। এটি 4.96 রেটিং সহ প্রায় 6,000টি ট্রিপ সম্পন্ন করেছে বলে জানা গেছে এবং হাইওয়েতে অনিরাপদ স্টপেজ বা রাইডারের আঘাতের কোনো ঘটনা ঘটেনি।
কিন্তু, প্রকাশনা অনুসারে, উবারও ট্রানের “বেপরোয়া আচরণ” সম্পর্কে একাধিক অভিযোগ পেয়েছিল যখন একজন গ্রাহক বলেছিলেন যে তিনি “সর্বনিম্ন নিরাপদ যাত্রা” এর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন। উবার গ্রাহকদের বলেছে যে এটি ট্রানের অ্যাকাউন্টটি খতিয়ে দেখছে, কিন্তু সালিশে প্রমাণ দেখায় যে কোম্পানিটি ট্রানের ঘটনাগুলির দিকে নজর দেয়নি।
স্টোন এও রায় দিয়েছে যে উবারের তার যাত্রীদের রক্ষা করার দায়িত্ব রয়েছে এবং চালকদের দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতির জন্য দায়ী। তিনি উবারের যুক্তি প্রত্যাখ্যান করেন যে প্রস্তাব 22, যা উবারকে ক্যালিফোর্নিয়ার শ্রম আইন থেকে অব্যাহতি প্রদান করে কর্মীদের স্বাধীন ঠিকাদার হিসাবে ব্যবহার করা চালিয়ে যাওয়ার জন্য, উবারকে দায়বদ্ধ হতে বাধা দেয়।
পুরস্কারটি তাদের মেয়ের মৃত্যুর জন্য নরম্যান্ডিন এবং তার স্বামী কেন পার্কারকে প্রত্যেককে $20 মিলিয়ন প্রদান করে।
পার্কার টাইমসকে বলেন, “প্রতিক্রিয়া বর্ণনা করা কঠিন কারণ এটি একটি ভয়ঙ্কর ঘটনা। “আমার প্রতিক্রিয়া ছিল স্বস্তি… বিজয়ের একটি ফাঁপা অনুভূতি। বিচারক যা করেছেন তা গুরুত্বপূর্ণ কারণ এমিলির পর থেকে আরও বেশি মৃত্যু হয়েছে, এবং যদি উবার ব্যবসা করার উপায় পরিবর্তন না করে তবে আরও কিছু হবে।”
“এটি এমিলিকে ফিরিয়ে আনবে না,” নরম্যান্ডিন বলেছিলেন। “আমরা টাকা চাইনি। আমরা শুধু চেয়েছিলাম যে উবার সে যা করবে তা করুক, এবং তা হল তাকে নিরাপদে বাড়িতে নিয়ে আসা।”
এই দম্পতি তাদের মেয়ের স্মৃতিকে সম্মান জানাতে এবং আরো শক্তিশালী রাইডার সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য এমিলি নর্মান্ডিন-পার্কার ফাউন্ডেশন প্রতিষ্ঠা করেন। তার পরিবার তহবিল তহবিল অর্থ ব্যবহার করতে চায়।
